Միջազգային տնտեսական և տրանսպորտային փոխկապվածություն

 Տրանսպորտային և տնտեսական փոխկապվածության զարգացումը դիտարկում ենք որպես երկարաժամկետ աճի, մրցունակության բարձրացման և երկրի տարածաշրջանային դերի ամրապնդման հիմնական գործոններից մեկը։ Հաղորդակցությունների ապաշրջափակումը պետք է աշխատի Հայաստանի համար։

• Հայաստանի վերածում կայուն տրանզիտ-լոգիստիկ հանգույցի Հարավային Կովկասում,

• արտաքին առևտրի և տրանսպորտային ուղիների արդյունավետության բարձրացում,

• տնտեսական կապերի դիվերսիֆիկացում,

• նոր աշխատատեղերի ստեղծում՝ ենթակառուցվածքային և լոգիստիկ նախագծերի միջոցով։

 Մենք ղեկավարվելու ենք հետևյալ սկզբունքներով.

• Հայաստանի Հանրապետության լիակատար ինքնիշխան վերահսկողություն՝ իր տարածքում գտնվող ամբողջ ենթակառուցվածքի նկատմամբ,

• տրանսպորտային երթուղիների գործարկում՝ բացառապես փոխադարձության հիման վրա,

• ենթակառուցվածքների օգտագործման բացառիկ կամ խտրական ռեժիմների բացառում,

• բոլոր միջազգային համաձայնությունների թափանցիկ և պայմանագրային ամրագրում։

 Առաջնահերթ ենթակառուցվածքային ուղղություններն են

• առաջիկա 2-3 տարվա ընթացքում «Հյուսիս-Հարավ» նախագծի հիմնական հատվածների արագացված ավարտ և փուլային շահագործում,

• ճանապարհային և երկաթուղային կապերի արդիականացում Վրաստանի հետ,

• սահմանային և մաքսային ենթակառուցվածքների զարգացում՝թվային կառավարման համակարգերի ներդրմամբ,

• հիմնական լոգիստիկ հանգույցների թողունակության բարձրացում։

 Միջազգային տնտեսական համագործակցությունը ներառելու է.

• Երկկողմ և բազմակողմ առևտրատնտեսական համաձայնագրերի վերանայում և ընդլայնում,

• պետական-մասնավոր գործընկերության (ՊՄԳ) միջոցով են թակառուցվածքային ներդրումների ներգրավում,

• համագործակցություն միջազգային ֆինանսական կառույցների և մասնավոր հատվածի հետ։

Այս քաղաքականության իրականացումը կբերի տարանցիկ և լոգիստիկ եկամուտների աճ, նոր աշխատատեղերի ստեղծում ենթակառուցվածքային և սպասարկման ոլորտներում, ներդրումային գրավչության բարձրացում, Հայաստանի՝ որպես տարածաշրջանային տնտեսական հանգույցի դերի ամրապնդում և տարածաշրջանի կայուն տրանսպորտային փոխկապվածության զարգացում։